影響氣缸質量的主要因素有哪幾點？主要有三點，為設計經驗、加工質量以及使用維護情況，下面就分別來介紹這三點，具體如下。

1.設計經驗

一個經驗豐富的液壓工程師在設計氣缸時，必須知道以下參數，為：缸徑、桿徑、行程；工作壓力或氣缸負載；工作環(huán)境溫度；工作介質；運行速度；其他參數，如連接形式、安裝尺寸 缸徑、桿徑、行程等。

盡量靠國家標準或其他標準，避免選用非標尺寸，否則增加加工難度和制造成本。根據行程長短決定氣缸導向的長短。根據工作壓力或負載來驗算缸筒、活塞桿、螺釘等的強度。同時工作壓力、環(huán)境溫度、工作介質、運行速度也是選訂密封件的關鍵。不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質、速度是不一樣的，水-乙二醇介質不能用聚胺脂密封，只能用橡膠密封；油缸運行速度快時須用滑環(huán)式密封，運行速度較慢時可用Yx型、U型、V型組合密封等；高溫高壓環(huán)境下用氟橡膠密封；運行速度快時必須考慮用緩沖套、緩沖閥。另外，零部件的材質選用也必須慎重。總之，油缸設計是產品質量的第一步，如果設計有誤，加工質量再好也不能達到要求。

2.加工精度

氣缸的加工精度取決于裝備水平、生產工藝及檢測手段。缸筒的加工方法常用有兩種，一種是粗鏜-精鏜-滾壓，一般用45#無縫鋼管，這種方法加工質量好，但成本高。另一種方法是用20#冷拔無縫鋼管，再珩磨，成本較底?；钊麠U加工前必須調質校直，活塞桿的鍍層厚度一般不小于0.03mm。活塞的加工必須嚴格按照密封件手冊給定的溝槽尺寸公差帶要求。

3.使用維護情況

氣缸若要*達到用戶要求，除了以上兩種因素外，還有一點就是要正確使用和定期維護。油缸使用前要放氣，緩沖調節(jié)閥要調到合理的位置，油液清潔度要定期檢查，油缸上的灰塵定期清理，另外注意防水、防火。

FESTO氣缸常用型號：

費斯托氣缸DGC-K-63-2000-PPV-A-GK

費斯托氣缸DGO-32-600-PPV-A-B 15225

費斯托氣缸DGO-40-873-PPV-A-B 15226 無桿氣缸 

費斯托氣缸DGP-18-450-PPV-A-B 158971

費斯托氣缸DGP-25-600-PPV-A-B-GK

費斯托氣缸DGP-40-1000-PPV-A-B替代DGC-K-40-1000-PPV-A-GK 1312503

費斯托氣缸DGP-40-500-PPV-A-B 526663 無桿氣缸 

費斯托氣缸DGP-40-750-PPV-A-B-D2

費斯托氣缸DGP-50-400-PPV-A-B

費斯托氣缸DGPL-32-125-PPV-A-GF-B 161787

費斯托氣缸DGPL-40-1000-PPV-A-B-KF-SH

費斯托氣缸DGPL-40-2400-PPV-A-B-KF-GK-SH

費斯托氣缸DGPL-40-690-PPV-A-B-KF-GK-SH-D2 

費斯托氣缸DGPL-40-850-PPV-A-KF-B

費斯托氣缸DGPL-40-910-PPV-A-B-KF-GK-SH-D2

費斯托氣缸DGPL-63-1200-PPV-A-B-KF-SH 175138

費斯托氣缸DGPL-80-600-PPV-A-GF-B 161791

費斯托氣缸DGS-16-40-P 9125 圓形氣缸